NAJNIEBEZPIECZNIEJSZY PRZYSTANEK WE WROCłAWIU? "BYłEM śWIADKIEM, JAK DZIECKO WPADłO DO ROWU"
"Niejednokrotnie byłem świadkiem tego, jak dziecko wpadło do rowu, bo się pośliznęło. To miejsce powinno zostać natychmiastowo zmodernizowane" - mówi mieszkaniec Ołtaszyna w rozmowie z Radiem Wrocław. Podobnych głosów jest jednak więcej. Od dłuższego czasu przystanek przy skrzyżowaniu ruchliwej Kutrzeby z ulicą Opalową wywołuje bowiem wiele kontrowersji.
Od dłuższego czasu mieszkańcy wrocławskiego Ołtaszyna skarżą się na nietypowy przystanek, znajdujący się przy skrzyżowaniu Kutrzeby z ulicą Opalową - ROD Storczyk. Pasażerowie, którzy opuszczają w tym miejscu pojazdy
, wychodzą bowiem na bardzo wąskie pobocze. W dodatku kończy się ono głębokim rowem. Ruch na ulicy zazwyczaj jest spory, a w pobliżu nie ma chodnika ani przejścia dla pieszych. Okoliczni mieszkańcy martwią się zwłaszcza o wysiadające na tym przystanku . - Niejednokrotnie byłem świadkiem tego, jak dziecko wpadło do rowu, bo się pośliznęło. To miejsce powinno zostać natychmiastowo zmodernizowane. Ruch jest - jak widać - duży, wkrótce powstanie też obwodnica w pobliżu, więc to miejsce jest szczególnie niebezpieczne - mówi jeden z mieszkańców Ołtaszyna Radiu Wrocław.W ciągu ostatnich czterech lat wrocławski Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta otrzymał już od lokalnej społeczności wiele sygnałów wskazujących na problem. W 2020 roku wystosowano nawet petycję z prośbą o jak najszybszą interwencję Jak na razie nie widać rezultatu. - Bardzo szybko jeżdżą tu auta, trzeba przebiegać. [...]. Jeśli coś szybko tu nie zostanie tu zmienione, może się stać to, co stać się nie powinno - twierdzi jedna z mieszkanek Ołtaszyna.
Redakcja poleca
Wypadek pod Toruniem. Duże utrudnienia dla kierowców
Lotnisko w Radomiu nie połączy się z Chopinem. Co z pracownikami?
ZDiUM zapewnia, że będzie lepiej. Ale mieszkańcy tracą cierpliwośćPetycja wystosowana przez mieszkańców do ZDiUM w 2020 roku nie przyniosła oczekiwanych zmian. Przedstawiciele spółki zapewniają jednak, że zarówno wygląd całej ulicy, jak i lokalizacja przystanków, zmienią się na lepsze. W planach jest również budowa chodnika i ścieżki rowerowej. Spółka tłumaczy bowiem, że przebudowa obiektu jest czasochłonna i bardzo kosztowna. Sprawę komplikuje bowiem obecność rowu melioracyjnego. - Jakakolwiek tymczasowa technologia wymaga zarurowania rowu na długości całego odcinka. Tego nie da się zrobić w technologii tymczasowej, trzeba to od razu zrobić w technologii docelowej - mówi Radiu Wrocław Ewa Mazur z biura prasowego ZDiUM. O komentarz w tej sprawie zwróciłam się również do Tomasza Jankowskiego, rzecznika prasowego spółki.
- Ulica w tym miejscu zostanie przebudowana w najbliższych miesiącach przez firmę deweloperską w ramach współpracy publiczno-prywatnej. W ramach tej inwestycji wybudowany zostanie chodnik, ścieżka rowerowa, a także przystanki autobusowe z peronami. Przystanki zostaną też przeniesione bliżej skrzyżowania z ulicą Opalową - mówi Tomasz Jankowski, rzecznik ZDiUM. - Zgodnie z umową, którą podpisaliśmy z firmą deweloperską, zadanie będzie w całości realizowane i finansowane przez dewelopera. Projekt całej inwestycji ma być gotowy już w czerwcu tego roku, a cała inwestycja ma zostać zakończona wiosną przyszłego roku.
Źródło: Radio ZET/Radio Wrocław
Nie przegap
2024-05-07T14:40:47Z dg43tfdfdgfd